Robbie Hucker在第2站搶下黃衫。（中華民國自由車協會提供）
國際自由車環台賽今天（12日）進入第2站，卻在比賽中出現選手騎錯路的窘境，影響到計時。在經過裁判長宣布後，採「中立時間管制」，最後由Robbie Hucker獲得此站黃衫。
這是環台賽舉辦至今第1次有選手騎錯路，狀況出現在第90.5公里處，當時領先集團有18人，與後方主集團約1分10秒差距。在領先集團通過後，主集團卻集體走錯路，前後拉開約5分鐘。
選手走錯路並非首遭，這次發生在終點前18公里，經過討論後，大會裁判長Majid宣布，以「中立時間管制」。Majid說：「在歐洲也發生過走錯路，如果選手都在同一集團還算好理。」
比賽最後由Hucker拿下黃衫，他說：「中立時間管制對領先集團多少有點影響，但這對走錯路的主集團而言比較公平。」
至於怎麼會發生走錯路的事件，Majid說：「警察交管水準值得肯定，會走錯路是因為工作人員導引不夠明確。這次雖然有選手有異議，但經過解釋後也願意接受結果。」
而台灣代表隊在第2站則以馮俊凱33名最佳，陳建良排56居次。明天將持續進行第3站賽事，預計在新竹縣進行長達156.3公里的比賽。
（編輯：許德霖）
這是環台賽舉辦至今第1次有選手騎錯路，狀況出現在第90.5公里處，當時領先集團有18人，與後方主集團約1分10秒差距。在領先集團通過後，主集團卻集體走錯路，前後拉開約5分鐘。
選手走錯路並非首遭，這次發生在終點前18公里，經過討論後，大會裁判長Majid宣布，以「中立時間管制」。Majid說：「在歐洲也發生過走錯路，如果選手都在同一集團還算好理。」
比賽最後由Hucker拿下黃衫，他說：「中立時間管制對領先集團多少有點影響，但這對走錯路的主集團而言比較公平。」
至於怎麼會發生走錯路的事件，Majid說：「警察交管水準值得肯定，會走錯路是因為工作人員導引不夠明確。這次雖然有選手有異議，但經過解釋後也願意接受結果。」
而台灣代表隊在第2站則以馮俊凱33名最佳，陳建良排56居次。明天將持續進行第3站賽事，預計在新竹縣進行長達156.3公里的比賽。
（編輯：許德霖）
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